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涡轮蜗杆减速机组装时会出现哪些问题

所属分类:常见问题    发布时间: 2022-08-05    作者:hlgukong
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涡轮蜗杆减速机需要组装在整齐牢固的基座上,底脚螺栓需要牢固、抗震。

原动机--涡轮蜗杆减速机--工作机的各联接轴伸,组装后需要互相准确对准轴线。

涡轮蜗杆减速机输入端及输出端轴伸外径公差尺寸均按h6制作,与之相配的联轴器、皮带轮、链轮等传动件内孔须按合适的公差尺寸配制,避免装配过紧破坏轴承,装配太松影响正常动力传递。

减速机

链轮、齿轮等传动件装上轴伸时,应尽可能靠近轴承,以降低轴伸弯曲应力。

WPD或FCD型蜗轮蜗杆减速机装配电机时,应在蜗杆头部内孔孔壁及键槽处涂抹黄油,避免装配过紧,避免轴孔日久锈蚀。

定制使用各类WPD或FCD蜗轮蜗杆减速机时,若电机重量偏大,应设支撑装置。

使用前应注意检查蜗轮蜗杆减速机型式结构、中心距规格、传动比、输入轴连接方式、输出轴结构、输入轴输出轴轴指向和回转方向等能否形式使用需求。

按照样本上"润滑油的选择使用"中所规定的需求,注入合适的品种牌号润滑油。加油后,旋紧顶部的通气帽,拔掉通气帽上之小锥塞,蜗轮蜗杆减速机才可以开始运转。需要选用合适牌号的润滑油,需要控制适宜加油量,需要按规定要求及时按油,特别要重视初次使用100小时后的更换新油。

使用过程中出现异常现象时,应及时停机检查,可参照"故障原因及解决办法"处理。(蜗轮蜗杆减速机的油温高允许达到95°C,在此温度界限下,只要油温不再上升,可以安心使用)。

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