国际原油首现“负油价”一周年过后，石油市场早已反**，“三桶油”走出了低油价阴霾，而国内.大民营石油机构之一——光汇石油也在“重组”的赛道中两手发力，一方面积**布局油气上游资源，彰显实业基础的优势，另一方面投入的两大“互联网+”阵地——加油消费平台-光汇云油、一站式海运电商平台-海运在线已在市场上立足，吸引了不少资本的关注。

深耕油气实体产业链近30年 重组获28家境内外金融机构支持

近几年，伴随国际原油波动、整体经济下行以及银行收紧信贷等影响，民营企业转型升级遭遇**大冲击，光汇石油也在2019年卷入债务风波。

尽管如此，深耕油气能源行业将近30年的光汇云油得到了多达28家境内外银行及金融机构的联合支持，成功实施债务重组计划。

分析人士指出，能够在资本“冷冻期”获得金融机构的鼎力相助，背后其实是光汇石油积**转型突围实施“自救”的努力。公开资料显示，光汇石油业务重**正在逐步转向上游。

上游油气资源优** 2020年报业绩稳中有进

根据光汇石油今年初发布的.新资料显示，2020年，光汇石油旗下曹妃甸油田全年实现原油产量1843.09万桶，较原计划超额完成11.56%，较2019年全年增产681万桶。

此外，陆上迪那1和吐孜气田日天**气产量合计为285.2万立方米，全年总产天**气10.01亿方，凝析油2.25万**，较原计划超额完成6100万方，较2019年全年增产6900万方。效益导向之下，光汇石油上游业务实现了老油田硬稳定、新油田快发展，油气产量逐月稳中有升，以优异业绩完成计划任务。

按照光汇石油的规划，2021年曹妃甸油田预计总产油量1818.5万桶，陆上迪那1和吐孜气田预计总产天**气11.5亿方，凝析油2.4万**。

“去年以来，在疫情防控常态化前提下，光汇石油一直坚持稳中求进的工作总基调，全力抓好重**工程建设及运营。”光汇石油负责人表示，以效益为导向合理安排油气生产，是上游业务的战略重**。

“互联网+”产品全**位发力 光汇“轻+重”商业模式受资本青睐

除了传统油气业务之外，光汇石油也在不断加**新业态的布局，通过互联网+思维去整合产业链资源。

经过四年多的耕耘，目前光汇石油旗下的车主加油消费平台-光汇云油、一站式海运电商平台-海运在线等互联网+产品均已成型。

主打“省钱加油”的光汇云油已率先打通全国11万座加油站。车主无论前往中石油、中石化、中海油等“三桶油”油站，还是其他民营加油站，随时随地都可以通过光汇云油App，智能获取距离便捷、油品优**、价钱优惠的油站推送，享受省钱、便捷、可靠的加油体验。

与此同时，海运在线也成了光汇石油在世界海运业的一大创新，通过互联网、大数据、人工智能等先进科技与海运业**合，为船东提供一站式解决方案。自平台 2019 年上线以来，海运在线在广大船东群体中已颇具影响力，客户遍布全**。

行业观察人士分析认为，如果光汇石油能够利用国内资本市场的直接融资和并购重组功能，做大做强上游油气版块，同时加**两个新兴互联网平台(光汇云油、海运在线)的市场开拓，那么会为光汇石油未来的业绩增长打下扎实的基础。